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男催乳师
男催乳师
王吉茂
38232万字
84726人读过
连载
国产探极品在线观看科幻探险片寻找重返母星之路--纪新疆博格达峰、狼塔C线、乌孙古道三大经典户外徒步线路连续穿越游泳的大鱼（文/图/摄） 这是一个交织过去、现在和未来的探险故事，是跨越时空千年的旅程，对地球上的绝大多数人来说它可能仅仅是新疆三大经典户外徒步之探险，而对我们菠萝族人来说却是寻找返回故乡Z星体（我也常常尊称为：母星体）、重获星体超级能量的不平凡的路。“扮演”坏蛋角色的狼族终以失败而退出了地球正在堕落的富饶，我们菠萝族人最终成功的离开了这个曾经给我们痛苦、安慰，如今已变得让人无限遗憾的蓝色星球。 此文章将以科幻故事结合实际探险的纪实形式完成，配合大量的图片和文字说明，尽量做到故事有头有尾，探险信息真实可靠，不误导后来者。 文中围绕着新疆三大徒步线路讲述了一群菠萝族人寻找重返母星之路的故事。依据实际徒步探险线路，文章将分三个部分完成，每个部分依线路不同而分别取名：第一篇：博格达峰的悲伤 （在帖子第1页，第4楼，2014-1-3更新。）第二篇：消失的狼塔C （在帖子第36页，第355楼，2014-9-23更新。）第三篇：乌孙古道的流体盛宴 （链接地址： https//bbs.8264.com/thread-2321137-1-1.html ，2015-01-27更新。） 这篇文章是探索性的，是一篇科幻体探险纪实游记，希望广大户外爱好者给予中肯的评价和鼓励。文中所有与三大徒步线路直接有关的信息和数据都是真实的，描述和记录客观，可供适当参考。文中围绕菠萝族的人物和故事来自于菠萝族人----游泳的大鱼的超现实回忆，只可欣赏不可对号入座。文中图片，除特别注明的，都来自于[]
最新章节：
第521章
这样唱好美
（
2024-05-29 09:03:20）
更新时间：
2024-05-29 13:20:09
林淑娟
加蓬位于中部非洲的大西洋海岸。赤道穿越，为赤道多雨气候,国土面积的85％为热带雨林所覆盖。首都和最大城市是利伯维尔。让蒂尔是加蓬重要的港口、矿业城市。 我是一名中石化员工，2008年9月，因我所属的中方公司上层与加蓬石油公司有合作项目，我和队友才有机会来到非洲加蓬国，在让蒂尔南部以伊根甲营地为中心，对周边岛屿和浅海地区进行了，为期五个多月的石油地震勘探施工作业。2008年10月17日，下午五时左右，营地遭遇了罕见的飓风袭击，将近一半的营地帐篷物资损毁，狂风夹着暴雨施虐了一个多小时，财物损失严重。暴雨还没有停止，留守在营地的值班领导和一些队友就开始冒雨抢救物资和进行自救。。。。。 虽然营地遭遇了飓风袭击，个人和公共财物也受到了损失，在这样那样的困难面前中国的石油工人没有退却，一边正常组织生产，一边积极开展营地自救自建，因为我们坚信用我们的铁人精神一定能够开创更美好的明天，胜利的彩虹一定会在风雨后重新升起。。。。。伊根甲准化营地鸟瞰图 飓风和台风都是指风速达到33米/秒以上的热带气旋，只是因发生的地域不同，才有了不同名称。出现在北太平洋西部和我国南海的强烈热带气旋被称为“台风”；发生在大西洋、墨西哥湾、加勒比海和北太平洋东部的则称“飓风”。飓风在一天之内就能释放出惊人的能量，气旋中心位置破坏力极强。 营地遭遇飓风袭击后的场景 伊根甲营地全景鸟揽 暴风雨中在营地的留守人员和刚从工地回来的一部分队员开始冒雨组织自救 刚才还躺在宿舍休息呢，这一阵飓风过后，就站在雨里了，估计还没回过神来，好在大家人身还算安全。左下角是被飓风刮倒的旗杆。。。。 暴雨中先抢救没有被淋透的行李和电器 营地一片狼藉，铁杆的天线也被飓风刮弯了。 帐篷被刮得七零八落 镜头前的这张床就是俺睡的，帐篷不知飞哪去了，床上的被褥和私人用品吹落了一地，蚊帐是从后边的空地上捡回来的，还不知道是不是我的。。。 雨小了，大家开始收拾残局。 这张不知是谁的家人照片，还静静的躺在雨水中。。。。 刚收工回来的员工立即投入现场进行自救 营地领导积极组织自救自建部分黑人员工也加入到自救队伍 自己动手重建家园([]
王淑惠
2012秋：Namaste，EBC；Enjoy，NEPAL！第一次走出国门，第一次在8264发帖。时间20121011-20121117概要三段：第一段EBC；第二段尼泊尔溜达溜达；第三段拉萨。20121011：徐州-南京-昆明。20121012：昆明-加都。20121013：加都-卢卡拉，开始徒步。--1013-1027：EBC。20121027：返回加都，休整。--1028-1108：加都、博卡拉，游荡那几个必须的地方，都懂的。20121109：加都-樟木-拉萨。--1110-1115，拉萨。溜达游荡发呆。20121116：拉萨-上海。20121117：上海-徐州。物品清单登山包：70+3L，~20Kg（出发重量25Kg）G-T冲锋衣裤 1套；抓绒衣裤 1套；速干衣裤 3套+；Jeep马甲1件；登山鞋G-T；羽绒睡袋(0-5)。雨衣。护腕、护膝、护踝。短袖 2件；内裤 4+；袜子 4+；拖鞋，军胶；遮阳帽，抓绒帽，魔术头巾；手套单、皮各一双；墨镜，手表；登山杖1对，头灯，强光灯，应急哨；瑞士军dao。保温水壶；小二5个。洗漱包；药品包。纸巾；湿巾。防晒霜；洗衣粉；皮革保养油。檀香。龙井、铁观音、咖啡、维生素60粒；大白兔1磅；德芙4条；薄荷糖2盒；五香花生，香肠。香烟4条。摄影包：2机3镜+备机，~16Kg相机：A900+1635ZA；A700+720G；1680ZA。备机LX-3。fm500h电池7块，充电器2+1个。遥控器2个。闪光灯。5号充电电池8粒，普通电池4粒；三脚架。读卡器2；CF卡32+8+4+4+8；各种线。通信：HTC HD2/中兴；备用电池各1；充电头2个；移动电源11200mAh。笔记本，移动硬盘。迷你无线路由器。7号充电电池4粒（鼠用）、普通电池12粒（头灯用）。万用插头、插座。随身小包：身份证、护照、钱包、卡包。各种卡。现金。风油精。唇膏。760耳机。1/2寸照片各4张。详细行程第一段：EBC，20121013-20121027EBC实际行程15天，3条沟，3个RI，一个PASS。D01，10月13日，加德满都——(飞机)——Lukla(鲁克拉，2840米)——Phakding(帕克丁，2610米)。7.7Km。到达后，大雨。D02，10月14日，Phakding(帕克丁，2610米)——Monjo(2840米)——Namche Bazar(南池巴扎，3440米)，10Km。背着10Kg摄影包走600米高程长坡，崩溃。到达南池后，洗澡、充电。D03，10月15日，Namche(南池，3440米）——Tengpoche(邓波切，3860米)，9.8Km。这一天开始，请背夫背摄影包。D04，10月16日，Tengboche(邓波切，3860米)——Dingboche(丁波切，4410米)，10Km。D05，10月17日，Dingboche(丁波切，4410)——Chhukhung(去贡，4730米)。D06，10月18日，Chhukhung（去贡，4730米）——Chhukhung-Ri（5550米）——Dingboche(丁波切，4410米)。D07，10月19日，Dingboche(丁波切，4410米)——Lobuche(罗布切，4910米)。要了一桶热水，算是洗澡了。D08，10月20日，Lobuche(罗布切，4910米)——Gorak Shep(格拉舍普，5140米)——EBC（珠峰大本营，5364米）——Gorak Shep(格拉舍普，5140米)。D09，10月21日，Gorap Shep(格拉舍普，5140米)——Kala Patthar(卡拉帕塔，5545米)——Gorap Shep(5140米)——Lobuche(罗布切，4910米)——Dzonglha(宗那，4830米)。晚上走垭口（PASS）的14人大房间，上下层通铺。呼噜、梦话、老鼠，各种声音。鞋子、袜子、房间，各种味道。D10，10月22日，Dzonglha(宗那，4830米)——Cho La pass（措拉垭口，5368米）—6KM—Thagnak(塘那，4700米）。鸭梨最大的一天，因为12点前必须翻越PASS。晚上要了一壶开水，泡了一杯龙井。一壶开水1200Rs。D11，10月23日，Thagnak(塘那，4700米）——Gokyo（戈克尤，4790米）—1.8km—Gokyo-Ri（戈克尤峰，5360米）——Gokyo（戈克尤，4790米）。上RI时，大约4/5高度，见到佛光。随后不久下山。D12，10月24日，Gokyo。转第三湖，3个小时。下午洗澡。相机电池充电。第一次上网，20分钟，400Rs。晚上小雪。D13，10月25日，Gokyo（戈克尤，4790米）——Dole（多勒，4200米）——PhortseTenga（波尔策·滕加，3680米）。一路几乎下坡，一天海拔下降1100米。D14，10月26日，PhortseTenga（波尔策·滕加，3680米）——Namche(南池，3440米)——Phakding(帕克丁，2610米)。离开波尔策·滕加后就是大上坡，爬升到海拔4030米的Meng山顶后，一路狂奔。南池午餐。这一天走的很辛苦，徒步10个小时。与背夫一起晚餐。D15，10月27日，Phakding(帕克丁，2610米)——Lukla(卢卡拉，2840米)——(飞机)——加德满都。徒步3个小时赶到卢卡拉机场，乘坐滴是下午4点多的小灰机。能回到加都就好。因为，实在想念牛肉鸡肉猪肉了。第二段：加德满都谷地、奇特旺、博卡拉，20121028-2012110820121028-20121031，加都谷地：老皇宫广场、杜巴广场；大佛塔；帕坦杜巴广场。20121101-20121103，奇特旺国家公园。20121103-20121106，博卡拉。20121106-20121108，加都谷地：巴德岗。第三段：樟木、拉萨、回家，20121109-2012111720121109，加德满都-樟木-拉萨。20121110-1116，拉萨。20121116-1117，拉萨-上海-徐州。**********************************************************************************************************************20121018，右侧黑山头即为Chhukhung-Ri（5550米）。左侧山峰为AMD峰（全名很长，路上就简化成阿玛达了）。20121021，底下黑色的山坡，Kala Patthar（卡拉帕塔，5545米）。观景台上，风很大，很冷。20121023，摄于Gokyo。攀Gokyo RI时，得见佛光。面对珠穆朗玛，长跪不起。圆满了。从哪儿来，回哪儿去吧。*的29天，指在尼泊尔境内的时间。证到期11月10日，提前了一天出境。*1825代表北京时间，18点25分。尼泊尔时间则为16点10分，时差2小时15分。本帖使用北京时间。*H4500，海拔4500米（均为参考数值）。T2.5，代表2个半小时。 本帖不是攻略。攻略在本站和网上数不胜数。发帖的目的，就是用图片记录这次出行的点点滴滴。12400多张，150多GB。图说EBC，图说尼泊尔。Ps：1.本帖队员图片肖像权所有。请勿转用。2.本帖可能引用队友的照片，本人将明确示。3.本帖以图片为主，图片宽度1024。文件较大，可能影响您的浏览速度。4.本帖所述地名的译名引自网络和走遍全球丛书《尼泊尔》（ISBN978-7-5032-4010-2）。5.本帖所述海拔引自160000的《EVEREST BASE CAMP》地图。ISBN978-9937-8062-1-3。****************************************************************************************目录 第一段：去程&;EBCC01，10月11日，徐州——南京——昆明C02，10月12日，昆明——加德满都，集合日D01，10月13日，加德满都——Lukla(卢卡拉2840)——Phakding(帕克丁2610)，T5.5D02，10月14日，Phakding(帕克丁2610)——Monjo(蒙佐2835)——Namche Bazar(南池巴扎3440)，T9D03，10月15日，Namche(南池3440米)——Tengpoche(邓波切3860)，T8D04，10月16日，Tengboche(邓波切3860)——Dingboche(丁波切4410)，T7.5D05，10月17日，Dingboche(丁波切4410)——Chhukhung(去贡4730)，T4.5D06，10月18日，Chhukhung（去贡4730）——Chhukhung-Ri（5550）——Dingboche(丁波切4410)，T5.5+T3D07，10月19日，Dingboche(丁波切4410)——Dughla(多拉4620)——Lobuche(罗布切4910)，T6D08，10月20日，Lobuche(罗布切4910)——Gorak Shep(格拉舍普5140)——EBC(珠峰大本营5364)——Gorak Shep(格拉舍普5140)，T3.5+T6D09，10月21日，Gorap Shep(格拉舍普5140)——Kala Patthar(卡拉帕塔5545)——Gorap Shep(格拉舍普5140)——Lobuche(罗布切4910)——Dzonglha(宗那4830)，T4+T2+T3D10，10月22日，Dzonglha(宗那4830)——Cho La pass (措拉垭口5368)——Thagnak(塘那4700)，T4+T5D11，10月23日，Thagnak(塘那4700）——Gokyo(戈克尤4790)——Gokyo-Ri(戈克尤峰5357)——Gokyo(戈克尤4790)，T3+T3D12，10月24日，Gokyo。转第三湖，T3D13，10月25日，Gokyo(戈克尤4790)——Dole(多勒4110)——PhortseTenga(波尔策·滕加3680)，T8+D14，10月26日，PhortseTenga(波尔策·滕加3680)——Namche(南池3440)——Phakding(帕克丁2610)，T10+D15，10月27日，Phakding(帕克丁2610)——Lukla(卢克拉2840)——加德满都，T3-****************************************************************************************第二段：游荡尼泊尔D16，10月28日，休整。D17，10月29日，加都杜巴广场。D18，10月30日，加都，帕坦杜巴广场。D19，10月31日，加都，再游杜巴广场；大佛塔。D20，11月01日，加都——奇特旺国家公园。D21，11月02日，奇特旺国家公园。D22，11月03日，奇特旺国家公园——博卡拉，生日晚餐。D23，11月04日，博卡拉。D24，11月05日，博卡拉。D25，11月06日，博卡拉——加都。D26，11月07日，加都，巴德岗杜巴广场。D27，11月08日，加都，猴庙；三游杜巴广场。****************************************************************************************第三段：回到拉萨&回程E01，11月09日，加德满都——樟木——拉萨。E02……E07，拉萨，发呆。E08，11月16日，拉萨——上海。****************************************************************************************背囊。这次的出行重量25Kg。摄影包。15Kg。EBC的地理位置：徒步区域：A-Q。逆时针方向。F-G第一沟，F-I第二沟，K-M第三沟，N-Q第四沟（后取消）。J-K翻越CHO LA PASS。I为珠峰南坡大本营。徒步路线： 片段20121017，Dingboche（丁波切）附近的小山头上，等待日出。20121018，Chhukhung-Ri（去贡-Ri，5550米）上。20121101，加德满都往奇特旺途中，停车休息。路边菜摊上，她的眼神吸引了我。 出行前的准备：1，机票：东方航空公司，南京-昆明-加德满都。买一送一，税后价格1960。2，机票：TARA航空，加德满都-卢卡拉，往返价格248美元，折合人民币1580。3，证：淘宝现找了一家，深圳。360搞定。4，杂物，淘宝为主。 移动电源，在路上的使用率很低。片段20121014，徒步第二天，从帕克丁到南池途中。晨光中，迎面遇到的小女孩，Namaste。20121018，第六天。Chhukhung-Ri上，向东望去，左侧是一排山峰的努子峰，右侧是洛子峰和他的两个卫峰。 万能转换插头（座），必备。但这种不太好用。备机小三。记录吃吃喝喝是木啥问滴。20121020，第八天。前往南坡大本营途中，被Khumbutse和努子峰挡在身后的珠穆朗玛。 迷你音箱。EBC上很少用到。原因是用电收费，除了备份照片外，本本都是关机状态。迷你无线路由。几乎没有使用的机会。20121022，第10天。宗那到塘那途中，翻越让偶们鸭梨很大的Cho-La Pass（措拉垭口，5330米）。谢谢朋友们捧场，恕不一一回复了。正式开始偶的旅程。==========================20121011，徐州-（高铁）-南京南站-（大巴）-禄口机场-（飞机）-昆明中午时分，禄口机场候机。20121011，徐州-（高铁）-南京南站-（大巴）-禄口机场-（飞机）-昆明南京至昆明航段，经停长沙。正好，赶紧过过烟瘾。20121011，徐州-（高铁）-南京南站-（大巴）-禄口机场-（飞机）-昆明1805，安抵昆明新机场。20120626曾飞抵昆明，当时还是老机场。两天后，也就是6月28日，新机场启用。20121011，徐州-（高铁）-南京南站-（大巴）-禄口机场-（飞机）-昆明1827，出港。夕阳西下。乘大巴前往市区。入住后和部分队员汇合，晚餐。当夜无话。20121012，昆明-加德满都，集合的日子。昆明，长水国际机场。航班稍有延误。1013，客机滑行中。20121012，昆明-加德满都，航行途中的风景。有一台相机滴CMOS木有清理，有灰尘。 20121012，昆明-加德满都，航行途中的风景。机翼右侧，喜马拉雅方向。山脚下，不知道是不是我们要去滴地方。20121012，昆明-加德满都，航行途中的风景。20121012，昆明-加德满都，航行途中的风景。 快到加都了。因天气原因，延缓降落。在加都上空又盘旋了一圈。航拍了很多PP，由于各种因素，质量不如我意。20121012，昆明-加德满都，航行途中的风景。20121012，昆明-加德满都，航行途中的风景。加都附近的村庄。20121012，昆明-加德满都，航行途中的风景。鸟瞰加都。房子、河流……20121012，昆明-加德满都，航行途中的风景。当时木觉得这条路有什么特别。离开尼泊尔的时候才发现，这是尼国最宽最好的路。尽管，很短。20121012，昆明-加德满都。初见加都。灰机安全着陆在加都的国际机场，也就是928空难的事发地。空难当天上午收到好友的网络新闻。中午看CCTV时，正在和老伴午饭。木敢吱声。和老伴请假是出发前一天半。此后，一直关注那条航线。心底的阴影挥之不去。石头落地。心也落地。从停机坪到入境大厅。20121012，昆明-加德满都。入境。 这个大厅有点黑。20121012，昆明-加德满都。入境。 队伍很长，需要足够的耐心等待。20121012，昆明-加德满都。入境。 1436（相机时间均使用北京时间），排队一个小时后，终于办妥手续。20121012，昆明-加德满都。出港。 下楼，提取行李。就俩字，乱，差。 20121012，昆明-加德满都。进城。一出机场大门，就看到一块颠倒高举的大牌子，“阿土”。客栈派车来接客了，呵呵。当然，是有偿服务。车挺大，拉上一行六人，进城了~~~这个是生番童鞋，在新加坡工作。这次特地回来走EBC。遗憾的是……第一个下山的，就是他。 20121012，昆明-加德满都。进城。这次徒步的人员都是网络召集，约定12日加都集合。22人徒步EBC，想起来，比走EBC还要恐怖。进城途中，自拍一张。发布的原因，是想表明，偶曾经也有过很白净的小手。20121012，昆明-加德满都。进城。不扯了，还是跟随我的镜头一起进城吧。看看尼泊尔的首都。20121012，昆明-加德满都。进城。这不是去乡下，这是加都城区。([]
蔡承法
目录总线路图关于机票关于酒店、费用、出租车关于证关于其他吉隆坡转机尼甘布斯里兰卡，引用孤独星球的兰卡版书中的一句话：雾里看花隔一层，斯里兰卡就是这样的国度。斯里兰卡 古称“锡兰”，简称兰卡，这里还不像东南亚国家哪么热门，也并不是国内多数游客的首选东南亚国家。由于多年的战争乱和海啸这个岛国更是蒙上了一层面纱。我在来兰卡之前完全对这个小国家一无所知，更不知道它是在地球上哪个方位的（可能是地理没学好)。而是在2014年有一次在网上看到一篇关于斯里兰卡的游记。看了一下游记的开头就马上对这个国家产生了浓厚的兴趣,一直花了半个多小时看完整篇兰卡的游记。才对这个位印度洋中小岛国有了些认识。斯里兰卡紧邻印度，所以被称为“印度洋中一滴泪”因地域关系使他深受印度文化的影响。兰卡大部份居民都是来自北印度的移民。是北印度的雅利安人移民至锡兰岛建立了僧伽罗王朝。后来南印信奉印度教泰米尔人也开始来到了这个岛上。不过给我印象最深的是可能还是兰卡美景和兰卡人民的的纯朴和纯洁的笑容。同时了兰卡也是个以佛教为主，另外也有信奉伊斯兰教的。他是个多种信仰和谐共处的神秘国家。正因为了有了这些原因,也是他优越于印度在我心中印象的原因。所以我决定去这个探寻这个美丽的小岛国。接下来的几天就是在网上找了很多关于兰卡资料。以前不知道的关于兰卡地理知识一下子全知道了。另外怎么去兰卡。证。机票。住宿。当地的风俗习惯。。。。还买了一本孤独星球的兰卡版书来更深入的了解兰卡。在网上有了更多对兰卡这个国家了解后，才有了2015年7月的这次真正意义上的兰卡自助之旅。。基本上每次自助游我都是一家三口。因为我想让三岁的儿子去更多的去了解这个世界上不同的风景和不同的历史文化和人文色彩。让他在成长的路上有着更多的体验和经历。这次本来是一家三口准备来兰卡旅行的当我正准备买机票时在微信群里说了一下我要去斯里兰卡旅行了。一下子很多朋友根本跟我开始一样都不知道斯里兰卡在哪里就说要报名跟我结伴自助游，一下子从一家三口变成了四五个家庭的旅行的大队伍了。接下来的事大家都知道了，我自然就是队长了给大伙解决。机票，住，行，吃。证。全落在我一个人的身上了。。。。。。。。。不过这次斯里兰卡之旅在网络上认识了很多去过兰卡或是常住兰卡的朋友们，他们给了我很多帮助和建议。比如：中国国家地理《斯里兰卡旅行指南》的作者。斯里兰卡小妞。还有因旅行在兰卡找到真爱的福建美女kiko.还有在兰卡开酒店的李哥和在兰卡卖蓝宝石土豪呵呵。按照惯例先上几张图： 总体线路图：尼甘布（Negombo）狮子岩（sigiriya）-丹布勒石窟寺（Dambulla）--康堤(kandy)--努瓦勒埃利耶 (NuwaraEliya)--埃勒（Ella）—亚拉（yala）--美蕊莎（Mirissa）--加勒（Galle）--科伦坡（Colombo）DAY 16月28广州至科伦坡 中午抵达，先去酒店办里check in 然后尼甘布镇上游览观光 。宿艾温拉花园酒店 (Avenra Garden Hotel)DAY2 尼甘布（Negombo）--狮子岩（sigiriya）---丹布勒石窟寺（Dambulla）----康堤(kandy)6月29 早上5点起来游览尼甘布鱼市7点30退房然后坐车前往狮子 下午前往下午前往丹布勒石窟寺。从丹布勒石窟 寺出来就往康提赶宿康堤Thilanka Hotel(提兰卡酒店)Day3康堤(kandy)7月1 睡到自然醒今天一天都在康堤活动 上午皇家植物园（Royal Botanic Garden下午佛牙活动 .宿康堤Thilanka Hotel(提兰卡酒店)Day4 康堤(kandy)－努瓦勒埃利耶 (NuwaraEliya) 7月2早上康堤湖边晨跑。10点出发去努瓦勒埃利耶 宿努瓦勒埃利耶The hill clubDAY 5努瓦勒埃利耶 (NuwaraEliya)--埃勒（Ella）—亚拉（yala）7月3早上镇上闲逛上午去镇中心的湖边玩然后 中午我们就去体验就前往埃勒的高 山火车。司机把我们送到火车站后就去ELLA火车站接我们前往今天最终的目的地 亚拉（YALA）晚上BBQ.宿亚拉Serene Park Hotel海悦酒店DAY6：亚拉（yala）--美蕊莎（Mirissa）7月3早上从酒店checkout 然后前往亚拉野生动物园（Yala National Park）。游览完动物园后下 午前往美蕊莎宿：Paradise Beach Club（天堂海滩俱乐部酒店）DAY7美蕊莎（Mirissa）7月4早上睡到自然醒吃过早餐。拍照今天一天在美蕊莎玩.宿：Paradise Beach Club（天堂海滩俱乐部酒店）DAY8美蕊莎（Mirissa）-加勒（Galle）.上午在美蕊莎出海观鲸，下午坐车去加勒古城宿：Landesi By Jetwing（杰特威兰迪斯酒店）DAY9加勒（Galle）今天一天在古城自由活动 。宿：Landesi By Jetwing（杰特威兰迪斯酒店）DAY10加勒（Galle）-科伦坡（Colombo）－班达拉奈克国际机场（Bandaranaike international airport 7月7早上6点多坐加勒前往科伦坡的火车到达科伦坡后， 吃过中饭坐车前往班达拉奈克国际机场。下面这张是斯里兰卡区间的乘车时间地图，是我在网上找的。由于像素太低后面自已考备了一张。关于机票去兰卡行程搞定了接下来的 首要事情就是要解决机票的问：从国内飞兰卡有很多航空公司 斯里兰卡航空公司。马航。亚航。。。网上一查很多公司。最近这些年我可能坐亚航的飞机坐的比较多因为机票便宜。（我是亚航的粉丝，我儿子现在一看到亚航飞机就脱口而出：air ASIa.呵呵）。我是在亚航一次大促中提前了半年就预定今年7月飞兰卡的机票，广州飞科伦坡中途吉隆坡转机来回1570元人民币。虽然便宜不过时间也花的多。从广州飞吉隆坡4个小时。在在吉隆坡等4个小时然后在吉隆坡飞科伦坡3个半小时，有点累。不敢时间还是可以坐亚航的，转机也很方便为因不用拿行李到了吉隆坡后跟着指示牌走找到换登机牌的窗口换好登机牌后你就等着亚航的大飞机来接你就是了。。关于费用和 酒店, 租车这是我的一些吃住行玩的基本开支。因为我们都是带小孩的所以住的会好一点。其实兰卡有很多民宿都是很不错的，性价比高。酒店：我的所有酒店都是通过在到：BOOKING和雅高达上预定的。只有美蕊莎的酒店是由在长期在 兰卡 KIKO帮我预定的。租车：我们是通过网上找到的当地司机。由于兰卡的交通条件和地理位置原因一般去兰卡游大部分会选择包车因为哪些会方便很多。去兰卡租车是最常见的。至使我对于兰卡各地区来往的公共交通不是熟悉。因为我们人多所以就租了一辆大巴车。我觉的兰卡的大部份司其实挺负责的也很诚实本份的哪种。我们的司机叫 Udayanga Buddhika.挺不错的一个兰卡人。经常跟我们炫耀的是他有一个儿子和一个女儿。后在我们教会他用中国的微信。回国以后还经常可以互动。他每个星期都会主动来向我们问好一声。关于证关于斯里兰卡的证。也有落地和官方的网上申请的eta。因为中国海关没有到证一般是不让放行的。所以去斯里兰卡的证最多的就是电子证了ETA了。ETA主要是通过官网申请。一般前期准备作足。5分钟搞定。至于详细步骤大家可以在网上找一下有专门介绍证。一般有小孩在一起的证。小孩的会慢一二天的样子。要是没有可能直接发邮件去兰卡海关咨询。咨询后一般马上就会有eta发过来了。我只是要讲一下关于验证码刷不出来的原因，给大家分析一下。开始我也是按关网上的电子证的步骤可是怎么都不见验证码出来，浏览器换了几个了。后面在网上找了半天才终于给解决这个问了。下面我把验证码刷不出怎么解决的分享给大家。关于斯里兰卡ETA证刷不出验证码解决问：如果浏览器刷不出验证码。在网上下载一个谷歌的hosts文件。下载完后解压 在Windows系统里，打开C\WINDOWS\system32\drivers\etc\hosts文件，打开hosts文档在末尾添加最新下载的谷歌hosts文档。，然后重启电脑即可操作完成后。我发现我随便打开一个浏览器都可以看到验证码了。360也可以。不过到了付款阶段要等。有可能要重新几次。等到后面我发现每次都很快成功了。二三分钟一个。我一天帮人刷 了20个证。小孩子的有护照的也要单独证。不要加在父母哪里。只不过是可能收到的电子ETA会比成人要慢。要是没有收到可以至电或是发邮件过去，询问。英语不行的直接可以打成都大使馆电话：电话：0086-28-66168361/2。接通后在拔分机805。有中文服务。跟他说你的小孩没有收到ETA电子档。他们会帮你跟兰卡哪边联系的。 关于其它通讯：大部份来斯里兰卡的都会办一个叫Dialog卡。机场一楼大厅就有售的。一般都是办个1300卢比的套餐500卢比的话费和。1.5g上网流量。这个足够了刷微信和微博，我办了一个用了10天开热点后面还没有用完。所以我觉的办个别699套餐也差不多够用了。出行准备证件类： 护照， ETA证，往返机票，保险电子版，酒店预订单，美金，银联卡/信用卡摄影器材：D700相机二台。三角架。sony 微单。内存卡4张。衣物：替换内衣裤，短袖T恤若干，裙子若干，裤子(长/短），帆布鞋，凉鞋，长袖外套，遮阳帽，泳衣*1，墨镜?生活用品：洗漱用品，纸巾若干，湿纸巾，浴帽，吹风机，风油精，防蚊贴，护肤品，防晒，晒后修复（香蕉船），面膜，军dao，充电宝，各种充电线?常用药：创可贴，肠胃药，感冒药，消炎药，晕车药???关于现金：?可以不用提前兑换斯里兰卡货币，带上足够美金到了到了兑换就行，科伦坡的机场有好几家兑换点，汇率都还可以，最划算的应该算是司机帮我们去的兑换的汇率最高了。【注意事项】1、斯里兰卡与中国有2.5小时时差，北京时间的早上8点就是斯里兰卡时间早上5点半。2、斯里兰卡人视乌鸦为神鸟，请不要打杀乌鸦。3、斯里兰卡是佛教国家，请尊重当地的习俗，进寺庙一定要脱鞋，不要穿短裤短裙和背心。4、虽说斯里兰卡整体治安良好，但在科伦坡一些人口稠密的环境还需注意随身物品。5、中部山区的人观念较保守，女性在那里尽量不要穿的太过暴露，海边城市则没有限制。6、旺季火车的二等座和三等座非常拥挤，单身女性请尽可能做好自我保护。7、若入住当地人自己住处开设的家庭旅馆，或者进入一些个体商店，请注意是否需要脱鞋进入，请尽可能尊重并且适应当地人的习惯。 吉隆坡转机6月28日凌晨我们怀着无比兴奋和对兰卡之旅充满期望的心情踏上了广州飞科伦坡的飞机。因为我们坐的是亚州航空。亚航飞科伦坡随说机票便宜不过最麻烦的是要在吉隆坡转机。我们早上5点多到达吉隆坡klcc机场。要在这里等上4个小时等到930吉隆坡飞科伦坡的飞机。到在科伦坡是当地时间1055.等于从吉隆坡飞到科伦坡花了三个半小时。。到达吉隆坡机场后直接跟着指示牌走就可以找到这个换登机牌的地方了。换好登机牌左转上电梯就可以去登机口了。儿子刚在飞机上还睡着了。这一下飞机就醒了。醒了后要马上对着窗户外面问我飞机什么时候来。他就守着窗户这里看。。。凌晨会5点多小孩子个个精神好 。我的个神呀。。([]
王文治
GO 摩托 伪少年 从乌市回来已经有段时间了，一直忙于生计或无为的工作，反倒是热衷的旅行却有些淡忘了，其实也不是淡忘，只是无可奈何的耽搁罢了。现下总算有些闲情了，就把这次的摩托环旅发上来，顺便给后来者做一点点参考。本次摩托旅行共计14000公里，全程走完丹东起始至抚远东边境，抚远至额济纳北边境，额济纳至乌鲁木齐全程国道。期间伏暴雨，过草原，滚沙漠无境不有，当然，各种危险与乐趣也是并存的，恶犬，车祸，绝水之类更是常伴左右，此间不多说，待兄弟下文慢慢道来。 出发前言 小屁，是我的一辆机车。其实，我也无法分辨它的性别，按理说男人都喜欢自己的摩托是位凶猛的钢铁侠，能够无坚不摧，霸气十足。但我宁愿它是位可人的女子，因为我实在不愿意骑在一个男人身上太久了。小屁是前不久刚从一位兄弟那里接手的，自己从网上淘了点东西，把它稍微化了个妆，但却无法改动它的心脏，所以125cc的机车，拉到高速总有力有不逮的顿感，排气管还不时发出嘭嘭嘭的声音，我大怒之下就为它取名叫做小屁。因而我也不再想象它是个似水美女了，毕竟此名不雅。 说到小屁，我不由想起刚被我低价卖掉的上一任机车。就是那一辆不起眼的本田摩托陪着我征战了09年的西藏之旅，不论是波密的泥石山洪还是五道梁的冰风雪雨，它都把我安全地带出了困境。我的勇敢是赐于你的坚强，再见了浙D·RM483 再次纪念我的朋友，你的离去代表了我新的征程。 我一直认为自己是一个男人，喜欢所有男人喜欢的纵情与不羁，并且我愿意为之付出巨大的牺牲和承难，我是这样爱着自由的大地。| 她躯体的任意一个角落都是值得让人抚慰的，所以我总喜欢骑着一辆斑驳的机车，驰骋在她的躯体上，不辞辛劳地来回奔波。有些人就把这种叫做摩旅，我不置可否。因为我只是坐在同一个位置上，领略它的风情。虽然我从此有了日行千里的本事。 其实，我也都快老了，不论是青春还是苦涩都将离我而去，取而代之的不过是碌碌的生活，还有甚微的躁动，可这又将于我的回忆何意呢？那么，我就再走走吧。我，对，就是自己。GO吧，摩托，还有，伪少年！ 夜宿洑东小镇 那一年，我说，当我跨上机车的时候，我知道，红旗飘起来了。不知为何，当事过境迁，我的血液里不知觉地少了那份激动。取而代之的竟然是深深的迷茫和无措。我逐渐驶离了绍兴，身后的一切好像都像流质的液体一样，我能感受到它从我心头点点滴滴的消失，这使我沉重！原来，我也会想家。 7月7日是自己出发的日子，这是我一早就想好了的。可我却没来由地乏味，直到7日凌晨才算把行装收拾妥贴。把特意从金华赶来为我践行的老哥也累的够呛。离开家已经快十一点了，没有人告别，女人也没有说话，临走前，我拎着帽子细细地看了她一眼，她似乎有些无动于衷，好像就跟往常一样，她对面的男人只是骑着摩托去附近的小球场转一圈就回来了。我的心也就这样安静下来了。 天还是燥热不安，一直到出了杭州城，空气才变得好受些。其实，在出发前的两天，我还认为会从福建一直南下再往西，这也算完成了我穿越湎越边界的梦想。但日头一天比一天猛烈，我只好选择北上内蒙再转战新藏了。 出了浙江界，宜兴地段的太湖公路显然更适宜骑行，不仅路面平整，晚落的太湖风也别有清新。此时，太湖面上已是雾如丝缕了。我择了一条小道，刚容一车通过，颤颤巍巍地往湖边上走。小道边上是一条小渠，大略是附近的村民开凿起来引水的。骑了没多久，我隐隐看到渠道的入口处有个东西在水里翻腾，再一看，居然是个人！我吓了一大跳，手头一哆嗦，死命地按了两声喇叭。水里的人听见动静，呼噜扎进了水里，我正迷惑着，这边小渠的边上就爬上了一个光着上身的小老头手里还拖着一蛇皮袋鼓鼓囊囊的东西。我好奇之极，便问他在做甚。小老头从爬上岸就一直在拖那袋东西，听我问话也不搭理我，背着东西就走了。我心想，这太湖人家也的确与众不同啊。我骑车往前刚走几步，看到坝上描着一行红漆：严禁挖掘芦笋。看来那小老头怕是被我抓了个现行啊。 到了洑东，天气已经微微暗下来了。宜兴也遥遥在望。于是准备找店家住下，在整个小镇悠转了一圈，只发现一家小超市上开了一个小旅馆。跟店家说了价格，便上楼去试看情况。人还没走进去就闻到一股浓重的异味，于是赶紧下楼撤退。这时，我有些后悔没在太湖边搭帐篷了，虽然湖水藻类横生，无法洗漱，但至少落得空气清新，还省却了费用。我正犹豫着，边上一位大妈就过来主动招呼我，说她家可以住人。我打量了一番，觉得大妈面慈目祥，理应不是坏人。再说，我也无财色可劫，就心安理得跟着大妈走了。到了大妈家才发现是一家非常小的副食品小店，斑驳的外墙，不起眼的小字，如果不是附近熟人，断定不会有外来的客人光顾。大妈告诉我说，早几年，洑东还是相当繁荣的，自从镇上的琉璃瓦厂倒闭了，人口也逐渐稀少了，现在连大集市也搬到另一个小镇上去了。大妈似乎很愤懑自己所住的地方成了这副光景，我心下也黯然，一城一池，繁芜终无定数啊。5631KG，离开绍兴中午累了，骑到路边的林子里休息了一会（遥控器就是好用，即使一个人，也照样拍的卡卡的）洑东小镇里的小店 夜营映山 此刻我拘居在这顶窄小的破帐篷里，一边打字一边问候着送我帐篷的兄弟。这该死的帐篷居然每一节帐杆的橡皮绳都是断的。这让我彻底丧失了修复它的决心，只好将就着把帐杆扣起来了事。 昨夜有些乏了，许久没有出门，身体和自己都有些忘记旅行的疲惫了。早晨醒来，不论是肩膀还是腰椎都酸疼的厉害，连左手也有些不得劲。勉强地从三楼把行包拎下来，再捆绑干净，已经是9点过了。临出发，大妈再三叮嘱我要注意安全，我感激地挥别离了我旅行中的第一个驿站。 一路上的风景乏善可陈，除了一层不变的火热，就是扬着一屁股灰尘的大货车。对于它们，我厌烦而恐惧，所以我想尽快地离开这一段有城市的旅程。这也是促使我放弃走东海岸线的原因之一。出了洑东，一路往北疾行，路上遇到几位摩托爱好者，狂飙着大排量的机车轰鸣而过，期间居然还有一位女的，我有些郁闷，骑着追了一段，最终还是放弃了。毕竟我只是骑着一辆125的小屁，上了80迈还不停地打盹放炮，着实令人恼火。 过了宜兴，日头越发猛烈了，40几度的地表把车垫烤的火热，我甚至能感觉到背上的汗液顺着股沟一直流到了内裤上，黏抓在皮肤上湿漉漉的让人愤怒。总算熬到了一家加油站，刚把车子停下，超市里冲出来一人，是个小胖妞。我以为她要来加油，连忙示意她说不用。但她还是径直冲到了我面前，一脸兴奋的。“骑车旅游的？”“嗯。”“一个人？”“啊。”于是小胖妞就露出一脸的羡慕。说。“你去哪呢？”“环游”“啥？”我一时不知该怎么解释，于是想用一个地名来答复她。想了想，就说去西藏。小胖妞果然兴起，瞅着我一个傻乐。我看着胖妞有趣，也来了话唠。就说。“怎么，想去？”小胖妞不假思索道，“那是”“那就去呗”我故作怂恿。“咋去，我又不会像你这样骑车。”“跟我走呗，我带你。”我有些不怀好意。“那怎么成，你一个男的，我……”小胖妞有些难为情。“那有什么关系，大家都是成年人，你说是吧？”我有些乐了。小胖妞听我这么一说，闹了个红脸，怏怏地回超市去了。没过多久，她又走出来，让我跟她回超市，说里面有空调，凉快。我自然求之不得，于是又在超市坐着跟几位大姐侃了会。不过小胖妞不知跑哪去了，待我走了也没再见到她。离开了宜兴地界，一直走过南京、滁州，除了在滁州寻买了一个读卡器，便再无停留。那样的城市和温度，对我早已没有了吸引力。临近傍晚，西边晚霞映染，道路却也变得多姿多彩了一些，只是路向偏西，太阳刚照在脸上，总觉得有些晃眼，一路慢走慢行倒也安全无虞。天色渐渐暗了。前方小城还相去甚远，于是我想着在路边按个帐篷，但由于上午下了雨，所以草地上到处都是坑坑洼洼的水汪子。正没辙，突然发现离马路不远的树林子里似乎有一个小庙宇。我大喜过望，急忙骑着车过去。到了近处才发现是一座废弃小砖房。门前已经长起半人高的杂草了，看来此处是久无人居了。我下车去查看，发现两扇铁门被铅丝箍的严严实实，除非用老虎钳否则根本没办法打开。我透过门缝向里一望，目之所及，到处都是散乱的袋子和垃圾，还有一个木椅子正端端正正地摆在房子的里屋门口。我突然感觉有些阴冷，脑中闪过一丝怪异的想法。于是急急忙忙退了出来。走到车边，又好好打量了一番这间房子。原来，刚才走的急，没发现此处附近没有一家民居，周围还特意的环绕了一圈柏树。我不知这是何意，不过，我也彻底打消了要破门而入，堂而居之的想法。太阳一落山，天就黑的特别快。我又骑着车行进了十几里地，前方就是明光城区了。可我被刚才的遭遇一折腾，心里还认准了今夜非露营不可。泥地、草坪肯定行不通，不仅潮湿，还寻不好一个取水的地方。我毫无目的地骑着车瞎转悠，经过一个叫映山的小村时，路边一盏昏暗的小灯吸引了我的注意。赶近处一看，果不其然，还真是一个学校。听见摩托车的突突声，门口的小房子里钻出来一对中年男女。他们见我拖着一车行李，插着个小旗，觉得非常惊讶。当我告诉他们说想在学校的操场上打个铺时，男女便爽快的同意了。学校并不大，甚至有些破落。搭好了帐篷，我去问门卫大哥，询问有无可以洗澡的地方。门卫大哥热情带我到教学楼后面的林子里。到了那里我才发现，所谓的洗澡居然就是拎着井水冲个凉而已。大哥说这里没有自来水，平时他们都是这样洗澡的。我倒也无所谓，反正打小也是这么过来的，乘着四下无人，痛痛快快脱光了衣服洗了澡。我只是好奇平时孩子们是怎么洗手的呢？ 洗完澡刚回帐篷，大姐就过来问我吃饭没，要是不嫌弃就吃点，他们也刚吃完。出于礼貌，我就婉拒了她的好意。在帐篷里啃了中午留下的半块压缩饼干，觉得应该跟大哥大姐聊会天才对，于是拎着水瓶顺带着去装点水来。大姐很是热情，捧出半个大西瓜，三人就围坐在校门口的木头桌子上边吃边聊。大哥告诉我，前几年他们一家子都在永康打工，也是最近才回了老家。现在干看门的活一个月能赚个千把块，家里又种了点地，日子也算能过得下去。只是小女儿学习不太好，刚中考完，分数还进不了最差的普高，还得花上一笔钱才行。说到这，大哥脸上有了些忧虑。大姐倒是一副乐天的模样，一直笑呵呵的问东问西，我也说些旅途的趣事给他们听。我向他们打听明日该去的行程，他们也都不知道。其实这些地方离此地都很相近，只是他们除了生活的老家，还有曾经打过工的陌地，就从未出过远门了。出了宜兴，日头愈发猛烈了骑的乏了，就在路边小憩一会儿映山小学校的操场杂乱的操场几乎没有一块平整的地方，篮球架下算是有一小块水泥地可以扎营学校没有浴室，甚至连个可以遮掩的地方都没有，只好在树林子里打水冲了个凉开学时，大哥卖些小文具和零食以贴补家用。门卫室里只有一台没有有线电的电视。 第三天 不懂自己心一早，我还睡得迷迷糊糊，门卫大哥就过来喊我起床，说给我准备了早餐，吃完了好乘着凉快赶路。我虽然还想再赖一会，但肚子的确饿了，昨晚的半包压缩饼干早已消化的无影无踪。于是赶紧收帐、叠包、打捆、装车，连洗刷也比平时快了不少。只可惜，待我赶到门卫室时，大哥刚好外出，大姐也不在，只有他们的小女儿在收拾锅碗。我瞅了一眼桌子，上头还放着两份菜，显然是留着给我的。一盘是番茄炒蛋，鲜嫩的西红柿裹挟着几块金黄的鸡蛋片儿。还有一盘是咸菜炒肉丝，咸菜油亮油亮的，几条历历可数的肉丝也显得特别诱人。我暗暗吞了口唾沫，也不知该怎么开口说起这回事。小姑娘只管低着头捣鼓被挖的干干净净的电饭锅，既没说话，也没啥示意。我局促地站了会，只好在门口灌了两瓶热水，又问她要了张便条，给门卫大哥留了我的地址和联系方式，便骑车走了。一直出了江苏界，沿着微山湖往北就进入山东地界了。山东，是个颇有分量的省份，无论在哪方面都是行道的翘楚，就如一只蓄势待发的东北虎，虎视眈眈地紧盯沪江，直观近年来的趋势，大有你干不了老大那就我来的感觉。山东不像别的省份，很多的大镇小城或许你都没有听说过，但它的每一个城市每一个地方似乎都能让人有零星半点的记忆，更难能可贵的是它值得称道的肯定是景观或者文化，而并非别的。 只是山东不是我现在要走的，它已经够热闹的了，并不需要现在的我再去画蛇添足，该我去的，是那够寂寥的荒芜之地。到了晌午，因为睡眠不足，人开始恍惚起来。我在路边找了片林子，停好车后便在树上挂了吊床。这是出发前特意买的，是午睡防蛇的利器。不过，因为我太害怕蛇了，所以把吊床绑的高了一些。导致我爬上去的时候连摔了两次。一次摔得四脚朝天，一次摔了嘴啃泥。幸亏附近没蛇，要不然估计连蛇也要笑话我了。吊床晃晃悠悠的，树叶子还不时扇点凉风，再加上知了啊青蛙啊什么蜈蚣蚂蚁的大合唱，很快我就睡着了。没想到这一睡就是一个多小时。醒来一看，时间已经是下午三点了。照路程计算，今天是过不了泰安了。急急忙忙上了路，一路风驰电掣，眨眼间就早已几十公里之外了。都说山东汉子是爷们，大男子主义不可一世。原先，我倒不信。不过一路上的计划生育语，倒是让我对自己产生了怀疑。“关爱女孩，就是关爱民族的未来”，光是这条语，一路上就见了不下十次。我不知山东政府是不是因为要纠正重男轻女的思想，不过，在我看来，这条语倒是别有内涵。“未来”是什么，未来就是将来，就是将来的人。将来的人怎么来的，那就是女人生下来的。所以女孩长大了就是生未来的人的人。所以要保护和关爱会生孩子的人。那么到头来，女人好像真成了繁衍工具了？当然，这只是消遣而已。甭管他在生物系统上是雄性更具有主导地位还是雌性更具有决定权，反正在下一世，谁也不知道自己会不会变成另一个人。到泰安已经晚上八点了。泰安城早已灯火万家。找到青旅，把行装收拾干净，准备到外头吃点东西，却发现附近街上的小吃店都关了门。回到旅舍，大厅里有一帮男男女女在安排行程，又有几人在吹牛，说是这一遭走过了多少个城市，哪一个城市的美女最多，又吃了饕餮了多少美食。安排行程的，都在计划着怎么从南天门登顶，夜宿泰山之巅。大伙儿都很兴奋，似乎正要去完成一件伟大的壮举。我听听看看，忽然发现自己好像早已远离了这个群体，我依稀看到了五六年前的自己也曾这么憧憬每一次旅程。是我开始自闭了，还是我的旅途没人会懂？ 虽说只是小小的五河县城，但依我看来却并不比江南的任何一座小城差。况且人家那还是蓝天碧水不说。睡吊床也是一门艺术啊，真是下床容易，上床难 第四天——淋雨早早的我收拾了行囊，逃也似的离开了青旅。我不知道怕什么，总感觉待在这里，它将会消磨了我的意志。而我往后的行程却需要足够的坚强与无畏。 早上醒来，身上的包又多了几个。可能是昨天午休时忘记了在背包上喷药水，使得不少虫子钻了进去。于是，它们便搭着我的车一路的咬，一路的笑，跟我一起来到了泰安。期间，还有不少个被我不断晃动的背包给压死了，到晚上脱衣服时，我才发现它们小小的黑瘦的尸体。在泰安城的铃木专卖店换了机油，听我说起要环游大边境，老板一个劲地表示佩服。我心下有些不以为然，既然都佩服我了，干啥子还不送壶机油哩，还收了我几十块钞票……在出城的路上，遇到了几位赶着驴车的老农。看见驴，我就远远的躲开了。我怕驴，这是有历史原因的。几年前，我与一重庆的哥们从日喀则回拉萨，路上遇到一头小驴子萌态可掬，便凑上去给它照相。可不知它是被激怒了还是被刺激了，一下就兴奋了起来。我一瞧，这动向不明啊。连忙给那兄弟打招呼，他还不知所以，正乐呵呵呵逗它玩。我就说，哎，哎，你瞧它那玩意儿。那兄弟一瞧，嘿，锤子！小驴子那东西嗖嗖嗖的涨了起来。我靠，两人心里一哆嗦，撒腿就跑。那小驴子见我俩窜开去，还得意地追了过来。幸亏这畜生被桩子给拴着，要不然我那跑不动的胖子兄弟准被那驴子给糟蹋了。驴这畜生，还真摸不透它是怎么想的，它是把那玩意当生殖器呢还是当武器？要是当生殖器，它是否把我俩给看错了对象。要是当武器呢，我看这驴准是被自己给踢了，普天下用这个当武器的我可是第一次见到啊。所以我有些害怕驴这动物，当它看上了你的时候，不管是要攻击你还是糟蹋你，都会举起它那威武的工具，让你颜面扫地。刚过济南黄河大桥，天就开始下雨。我在桥头的小店里坐了半晌。小店没有店家，只在门口放了把长椅子供路人歇息。我坐下没多久，一对弟兄也骑着摩托过来躲雨了。他们两个就自顾着玩手机，我闲着没事就抓苍蝇玩儿。耽搁了半来个小时，雨就停了。我又出发上路。没想到才到陵县，雨又开始大起来。我干脆找了家小店，准备吃点东西再走，这时已经是下午末时光景了。小店不大，店家卖的是羊杂汤还有一些鸡蛋饼和孜然饼之类。不过门口贴着一语，口气不小，曰：陵县第一家。不知道是陵县第一家口味呢，还是陵县路口第一家？我一时有些内急，想借店里的厕所一用，刚跨进门，差点就熏昏过去。厕所内脏乱不堪，阵阵异味扑面而来，更让人大倒胃口的是蹲坑旁边居然还排满了密密麻麻的啤酒瓶子。我没细看空瓶还是满瓶，胡乱洗了个手就急忙退出来。走到餐厅，店家的小孩已经把一碗羊杂和两块鸡蛋饼搁桌上了。我心想，都已经点了单了，不吃也浪费。俗话说不干不净吃了没病，出门在外能喂饱已经不错了。于是也不想其他，三下五去二，把粮食全部干完了事。只是雨一直不停地下着，从陵县之后的两百多公里，我就一直浸泡在裹满雨水的雨衣里。除了一只防水的鞋子没有进水，其他的，包括内裤都成哭泣的海洋。那个时候，我好像又回到了09年的波密。那时的318国道波密段被山洪冲垮了一个百来米长的缺口，路上堆满了泥石流留下的大小石头，上面又有山洪不停地泄下来。我骑着摩托车在东头望了半天，最终还是决定涉水而过。不然必须要等到武警把国道抢通，那时不知是多少天以后的事了，而318是波密进藏唯一的通道。当我骑着摩托到了水路中央的时候，不幸发生了，车轮子被地下的石头卡住，车身失去了平衡，连着人一起栽在了水里面。我一下子惊慌失措，扑腾着站起来，水刚好没过了腰际，而摩托车和背包却全部浸在了水里。我顾不得浑身冻得发冷，想要把车扶起来，可背包灌满了水压着后座，就像是把车子死死地钉在了水里面。我绝望的放弃了。我抬头看了看河对面的那个武警，他从开始就站在自己的那辆大卡车前看着我，既没有在我涉水之前喊停，也没有告诉我那个地方水会更浅一些。或者他的任务仅仅掌握动态向上级报告吗？我抬头看着他，他也望着我，那一脸漠然的模样至今也使我记得。于是，我放弃了向他求助。重新蹲下，把整个手臂环抱在摩托车的架子上，狠狠的把它立了起来。至此，我也明白了，有些时候，我只能靠自己，哪怕再绝望再无助，坚强才是最好的动力！ 泡了一天的雨，到了晚上手开始胀痛晚间找了家旅馆住下。衣裤都是泥水，累的两腿发软也没劲儿再搓洗，只好胡乱挂在房间里。下楼，看到路边有家面馆，一时间，馋虫狂号！ 第六天 从北京到山海关昨天从泊头到北京时，已经下午6时多了，一直过了廊坊雨才开始逐渐停下来，我被淋得狼狈不堪，只好把雨衣脱了，顺着廊坊到北京百十来地的风才勉强把衣服吹个半干。一晚上都在朋友的陪同下度过，期间热情暂且不表。到北京最主要的目的是更添一部分装备，除了重新置换一顶帐篷之外，还让朋友代购了一些当时没买到的蛇药、手术刀片、绷带之类，最重要的是借用了一台手持GPS，希望这能让我的旅程多一份保障。到山海关的路并没有想象中的好走。因为卢龙段102大翻修，一路上到处都是运载的货车，整个下午基本上都是在大货车中艰难的穿行。中间，还发生了一个小小的意外。离开玉田城不久，我就遇上了延绵几公里的堵车长龙，不用说漫天的灰尘弄的我灰头土脸，光是那些尾气也足以把人烤的外焦里嫩了。我越骑越心烦，于是就顺着大货车右侧的空隙，慢慢地开始超车。没想到，前方路边铺满了一层厚厚的沙土，我一时没注意，车轮子在沙地上一打滑，车子便晃晃悠悠地拐倒在地上。而此时离我几米开外的后方正好停着一辆运泥沙的大货车。我心下骇然，如果不是前面排起了队，还真不好说后果会怎么样了。有了这个教训，我特意的放慢了速度，毕竟，任何时候安全才是最重要的。山海关古城游客不多，甚至整条街上也见不到一个背包客。北大街上的几家客栈更是门可罗雀。我骑着车子转了一圈，看到有一家写着“学生公寓”的客栈，心想该是个实惠的去处。我问坐在门口逗狗的老板，家里有铺没，老板满口应承。很是热心地帮我把车推进了院子。院子还挺大，上下两层小楼，一溜的仿古装饰。待我拎着包进了房门，才发现里头其实就是个简易的小旅馆，这倒也罢，只是老板张口就要了100，说是只卖房不卖铺。我拎着包进退不是，想着车子都已经推到院子里来了，装备也拆了，再掉头走人就不合情理了。所以也便答应了。不过，不靠谱的是老板居然要了500块的押金。这小小的家庭旅馆，堪比五星啊。快十一点了，瞌睡虫慢慢开始侵蚀我的意识。该睡了……没玩没了的伪少年。明天，明天就要出关了。出了山海关，过了丹东，我的旅行才是真正的开始！整个古城都在卖这种花生糕，我嘴馋切了一小块，你大爷的，重量堪比切糕啊，而且硬的牙都快崩了。啃了两口，实在吃不了，扔了。 第七天 营口旅途中，最有意思的莫过于遇见形形色色的人了，不论他是否使你感动、忧伤、悲愤、快乐。只有不同的人的存在和交错，你才会觉得自己的存在。我们都在一个城市生活的太久了，很多时候都忘记了世界不只有这么大，能看到的也不只有身边的生命，闻到的也不只有眼前的空气。羁绊太多，在我的意识里父辈的人们几乎都没有为自己活过，我不愿意像他们，虽然我也会有无穷的牵挂。我愿意自己就像一只葫芦岛苇丛里的海鸟，出海的时候一个人，回来的时候满屋子的温暖。这也是旅行的另一种意义。东北人很爽朗，不论男女都是一种天性。如果你找人问路，对方的神态动作有千百种，但语言态度只有一种，那就是逗得你乐。问这大爷。嗨，大爷，山海关咋走啊？大爷锄头在地上一杵，裂开嘴就喊道，你看，顺着这道，别拐弯，使劲儿砸就到了。问那大姐，嗨，大姐，东郭咋去呢？大姐把饺子皮面一捏把，拍拍手站在门口为我指路，看见没？照着这道一直往前走，第一道口往北一转，就往上干，一路别停歇。“砸”“干”“冲”，一个个毫不相干的词到了东北老乡的嘴里，却这般模样，实在令人莞尔。早晨醒的并不早，院子里没有什么声音，况且我也睡得沉。小院老板帮我把车子抬出门，递给我一支烟，两人就有一搭没一搭聊起天来。其实老板并不是当初想的那么财势，听他的说法也颇让人郁闷的。老板青岛人，刚好三十，也算是漂泊过来。在山海关租了个小院子，开了这家不大不小的客栈，平时也没什么生意，主要靠附近的高中学生在此借宿。老板告诉我，山海关这地儿生意不好做，当地政府政策不扶持也便罢了，最要不来的是各级部门三天两头来检查，一检查就得罚款，所以想要在此地做生意得先把这帮公仆喂饱了才成。难怪，昨晚上我在古城里转了一大圈，除了偶有几家本地人在卖那啃不动的花生糕，基本上都是关门大吉，没想到竟然是这种原因。听到这里，我心里不由对当地政府产生了鄙夷。所谓窥一斑而见全豹，一家小小客栈的老被尚且被折腾至此，更不用说其他了。老板唉声叹气，反倒羡慕起我来了，说是如能像我如此这般那倒当真不错。原来，老板为了能在本地安身立命，找了个当地姑娘，以便借用姑娘家的关系打点各种门道。我不由唏嘘，这货，为了挣俩钱，把身子都给搭进去了。出了绥中，我正停在路边照相，迎面骑过来两位自行车友。到了近前一看，带头的居然还是位大爷。一问才知道原来是网上颇有名气的大庆油人李兴德老人，李爷今年68了，从世纪初就开始接触自行车游行，目前总行程已超过三十万公里，可谓真真切切的老当益壮啊。李爷甚是热情，听说我要环游国境线，忍不住感叹，说骑着摩托车周游中国一直是他的梦想，希望有一天能与我一起同游。三人相谈甚欢，留了影，记了电话才挥手致别，我往北，他们往西。沿着海岸线，一路向东北进发，路边都是繁茂的芦苇田。虽然还看不见海，但那股子清新的味道早已扑面而来，我的心也随之清爽了。我见路边的芦苇荡子长得好看，就顺着小道一直往深处骑去，两边苇叶飒飒作响，不时还有咕噜咕噜的水鸟发出打盹儿的声音。我干脆弃了车，沿着小路徒步了一阵，看那无边无际的芦苇一直延伸开去，成片，翠绿，飘扬着，欢乐着，不知还要多久才能有个尽头……路上遇到许多载芦苇杆的车子，就像个背负着如山压力的老人路上遇见两位骑友了无尽头的芦苇荡子营口河大桥营口小城 第八天 丹东海滨公路 营口是座新城，如果只是从大街上走过，你会恍惚它是个大城。楼房虽然不高，但胜在道路宽敞。一入城，我就觉得这地儿比绍兴好，比绍兴亮堂。而到了第二天，我又觉得这地儿还是比不上绍兴，没绍兴实诚。其实，很多北方的小城，包括中西部的城镇，看似不错，基建也搞得像模像样，但毕竟城市基础放在哪儿，深入走一走，就发现那不过是白须儿的西瓜，它里头还没熟。因为在绍兴带的地图册是老版的，内容不是很详尽，所以第二天在图书城重新买了一本。又在肯德基买了个汉堡，一屁股坐在商场的大门口，就着凉水三下五去二把东西吃光，便又匆匆上路了。在计划中，我会在日落前，经过丹东然后到一个叫古楼子的小镇，可由于路上贪玩，便错过了时辰。到了晚间，沿海公路起了大雾，我穿着一件风衣还是被冻得发抖，到丹东城区已经是晚过九点了。丹东没有青年旅舍，在网络上却有一家小有名气的客栈。我吊着肚子按网上留下的地址，一路找寻，到了目的地一问，这兄弟早就卷铺盖不干了。我一肚子窝囊，只好随意在路边找了一家旅店住下。丹东最多的就是烤肉店了，无论在城市的哪条街都可以见到各种杂色的烤肉店名，那家叫王大胖子烤店，这家叫李小矮子烤店，你能想到的名它有，你想不到的名儿它也有，但家家都卖一种东西，那就是烤肉串。一整天了，我就在营口啃了一汉堡，早已饿的昏天暗地，也不及精挑细选，找了一家最近的，让老板各整俩牛羊串，再烧一鸡架子，最后下一碗粉。这就是我在丹东最好的食物了。不过，粉太辣，我挑了俩筷子就咽不下去了，只好浪费。 这一天虽然对不起肚子，但精神上的确非常愉悦。不用说出了盖州走盘山公路那种拉马式的快感，单是庄河至丹东那一段滨海公路，也够让我废寝忘食的了。海滨路上几乎没有什么行车，我摆足了架势把马力往上飙，可惜小屁这东西不争气，过了八十码就给掉链子，一顿一顿的活像被人卡着脖子赶路。我知道它性情，于是便不催促它，干脆慢下车来好好欣赏沿海美景，不时还窜上一码头，驻车远眺，当真是一份惬意无限啊。出了营口开始连续的盘山公路路边的瓜田里，几位妇人正在顶日劳作滨海公路附近的湖泊通往海滨公路的大道，笔直 停泊在码头整整齐齐的小船临近东海，视野变得宽阔起来天快黑了，我还在路上徘徊。是景太美，还是人太醉？海滨公路两侧矗着不少的风车，平添了几多韵味。太阳下的很快，没一会儿，天边余晖散尽，留下一片乏绿的天空，让人着迷到了丹东肚子饿得不行，在街边一排当要了一份米线和几个大串，没想到米线辣的不行，只好强忍着舔两口了事。串嘛味道还成，实在太饿了，再来十窜也不成问，就是有点小贵。 第九天 丹东备战 丹东，今天下雨，淅淅沥沥的，不是很大，却容易打湿路过的人。我这个远方的客人，没有特别的感觉，就如同闲逛家乡的某个小城一样，走过了它的每一条小街。 因为雨，也因为丹东是我整个东北边境线的最后一站城市，所以尽量在今天把需要的装备补充完整。在附近的超市买了些米和冰糖，又在街边的劳保店添了一个提包。只是找不到一个合适的油箱罐子，只能在路上再想办法了，如果实在不行，就只好拿饮料瓶子将就了。 下面是我的一部分装备，闲来无事就收拾收拾。求生装备：手持gps 步话机 钓鱼线 鞭炮 ** 工兵铲 强光手电能量装备：糖类 牛肉干 肉松 咖啡 维c求生装备、炊具：汽油炉头 锅子 驱虫剂 辣椒水 冷光棒主食装备：压缩饼干 米 肉肠 大蒜头 榨菜 萝卜头 第十天 雨中的丹东边境 从昨天开始，雨就没有停过。早晨起床，雨还是飘洒着。查看了天气预报，雨还得持续到明日才会停下。我已经在丹东城消耗了一天，思量不能再耽搁下去了，于是收拾了行装，出了城往东北方向赶去。 沿着鸭绿江一路骑行，很容易就可以望见河对岸的朝鲜民居。扫地的老大爷告诉我，丹东对岸就是朝鲜第二大城市新义州了，你也可以乘着船去江里转一圈，对岸的朝鲜人民也可以开着小船来这边转一圈，但都不允许上岸。如果你有兴趣，大可以花上点小钱，在满大街的旅行社里随便找一家，帮忙办个证，就可以名正言顺的随他们去平壤了。我对此倒有些意兴阑珊，最好是纯粹来旅游，口袋再揣上多点儿的钱，那到无妨一去。 丹东是繁华的，对于对岸的新义州百姓来说，甚至是富丽堂皇，虽然他们大部分人此生都没有机会见到这样的景象。要是晚间走在沿江大道上，左手是丹东的灯红酒绿，右手是新义州的冷色萧条，无怪人们都说朝鲜就是解放初期的中国。于此，我想身为中国人还是值得骄傲的。 如果是晴天，那顺着江岸走就更妙了。不用说青山绿水兰黛瓦，不用说碧波浩渺渔船家，光是那纯天然无污染的江风，它直入心扉，除尘驱污，由鼻入肺再贯三鼎，保管你元气大增。可惜今天是个雨天，我穿戴繁琐，头上又压着几斤重的头盔，的确无法感受。虽如此，但所谓山色空蒙雨亦奇，鸭绿江浮游的重重雾气也为单调的江水平添了几分魅惑。 到了一乡村，谓河口村，这里也有一座断桥，游客可以买票走到断桥头。整座桥被人为地卸走了几个墩子，也阻断了朝鲜与中国的通道。我想，会不会，对岸正有一位老人守望着这头的亲人呢？ 我离开河口村，沿着边境小道继续往东北骑行。没走多远，路边竖着一广告牌，上曰：南有千岛湖，北有长丰库。敢情是在夸赞这里头的长丰水库呢。我站在岔道口，思忖再三，还是决定去看一看，既然都大老远跑这儿了，也不难为这几十公里的来回。于是便驱车往山里头赶去。路上有不少地方都泡着山洪，又有不少泥石路，我小心翼翼的走着，生怕又像上次那样栽在了水里头。往山里走了大约十几公里，我远远地望见了一座大坝，心想这就是长丰水库了吧，于是加足马力往山上冲。待车子冲上了山坡，我才发现这是水库的西边，除了一些泥沟沟，就剩下一小坛子水库的角落。我有些不甘心，便弃了车往边上的一座院子走去，可能到了院子的那头就可以看见水库的真面目了。没走几步，从里头窜出一解放军，喝道：站住！上哪儿去？我一见来了个兵，就说上前头看看水库。解放军说这是军事禁区，不让进。我没有办法只好怏怏地按着原路返回了。 顺着丹集公路往前走，离长甸还有几公里的时候，雨开始昏天暗地的往下泼，我心疼后座上的几个驮包。日用品虽然有防水袋包着，但一些没防水袋裹着的东西难免要被淋湿了。果然，到了长甸一加油站，我进去躲雨，才发现油箱包里的地图早已被浸了个透心凉。在加油站添了点汽油，又跟加油的大姐聊了会天，雨还是没停下来的意思，反而下的更加拼命了，似乎是存心跟赶路的人过不去。大姐见我淋得够呛，就劝我在长甸找家小旅店住下，待明日开晴再走不迟。我想了想，也觉得只好如此。 我骑着车绕着长甸转了一圈，只发现路边有三两家家庭旅店，一家叫随缘，一家叫平安，另一家我记不清了。我考虑了一下，认为出门在外平安是最重要的，于是就选择了这一家叫做平安的旅店。单间的房费倒也不贵，二十块钱还捎了个电视机，还挂着一小电扇。面积虽然小了点儿，但能在彷徨的时候找到个温温暖暖的落脚地儿，就相当满足了…… 第十天 雨中的丹东边境从昨天开始，雨就没有停过。早晨起床，雨还是飘洒着。查看了天气预报，雨还得持续到明日才会停下。我已经在丹东城消耗了一天，思量不能再耽搁下去了，于是收拾了行装，出了城往东北方向赶去。沿着鸭绿江一路骑行，很容易就可以望见河对岸的朝鲜民居。扫地的老大爷告诉我，丹东对岸就是朝鲜第二大城市新义州了，你也可以乘着船去江里转一圈，对岸的朝鲜人民也可以开着小船来这边转一圈，但都不允许上岸。如果你有兴趣，大可以花上点小钱，在满大街的旅行社里随便找一家，帮忙办个证，就可以名正言顺的随他们去平壤了。我对此倒有些意兴阑珊，最好是纯粹来旅游，口袋再揣上多点儿的钱，那到无妨一去。这里有两座桥一座是通往朝鲜中朝友谊大桥，另一座是断桥丹东是繁华的，对于对岸的新义州百姓来说，甚至是富丽堂皇，虽然他们大部分人此生都没有机会见到这样的景象。要是晚间走在沿江大道上，左手是丹东的灯红酒绿，右手是新义州的冷色萧条，无怪人们都说朝鲜就是解放初期的中国。于此，我想身为中国人还是值得骄傲的。如果是晴天，那顺着江岸走就更妙了。不用说青山绿水兰黛瓦，不用说碧波浩渺渔船家，光是那纯天然无污染的江风，它直入心扉，除尘驱污，由鼻入肺再贯三鼎，保管你元气大增。可惜今天是个雨天，我穿戴繁琐，头上又压着几斤重的头盔，的确无法感受。虽如此，但所谓山色空蒙雨亦奇，鸭绿江浮游的重重雾气也为单调的江水平添了几分魅惑。 ([]
黄秋燕
去年春节，为了躲避国内天气的寒冷，和亲友间拜访往来的嘈杂，时隔7年我再次陪着家人来到了柬埔寨暹粒过年。 地处东南亚，柬埔寨没有四季，只有旱季和雨季，常年气温都在20多度，气候怡人。 在这边住了7天，这次我们没有选择跟随旅行团，而是全程自助，体验一次自由，随意，悠闲的旅游。 不得不承认，在这个时段，暹粒的游客非常多，酒店提前1个月在BOOKING上订的，竟然综合性价比高的店几乎已经没有位置了。最后我们选择了前后分别在两个不同的酒店入住。前4天在距离市区以南5公里的地方的一家，距离ROLUOS GROUP 比较近; 后2天在市区里的一条小街道, 步行至老城区南部的酒吧街只需5分钟。交通也很简单，除了机场来回选择做出租车，其他一切都乘坐当地的嘟嘟车，TUK TUK. 嘟嘟车说白了就是个搭了个棚子三轮摩托，天津人叫“狗骑兔子”。 餐饮很随意，饿了就吃，渴了就喝，不饿不渴就逛。总之一切的安排都是轻松的，没有随团旅游起早拉黑的行程，没有限时看景点的紧迫，没有10人一桌团餐的“抢夺”，更没有强迫购物的烦恼。唯一需要花心思，动脑子的事就是消费时的砍价，但这恰恰也是一种乐趣。下了飞机后，我们直接到机场门口的计程车订车柜台买票，这里需要提前交费，一般到市里需要7美金，但是因为我们的酒店离市区又远了5公里，所以沟通后以10美金成交。吴哥窟全世界闻名，所以来暹粒的游客世界各地都有。当地人几乎都能说简单的英文，对于本人来说，沟通就没有障碍了。出租车是丰田的一款，司机在路上一直在介绍吴哥窟的辉煌。当得知我们是第二次来的时候就开始推销自己了，跟我们说包一天车，随便玩30美金，我们笑而不语，一直没有答应他，当然目的是看他的底限，不出所料，最后到达酒店后他开出了23美金，我们拿了他的电话号码，跟他说晚上打给他确认。办理完入住手续，放完行李后我们去马路对面的一家水果摊看看。买了一袋芒果和一袋山竹，回去后就当作我们的晚餐，在酒店前台我拿了一份简单的景点游览地图，一边吃水果一边计划着这几天的景点行程路线。首先说明吴哥窟景点的分布和联合票的选择：吴哥窟大致分为3个景区： ANGKOR WAT(吴哥窟），ROLUOS GROUP(罗洛寺）和BANTEAY SREI(女皇宫）。联合套票需要在吴哥窟大门的购票处购买，在其他景点是没有购票处的，票价分为20，40和60美金有效期分别是1天，3天和7天。 票上有个人头像相片和有效期，想投机几乎是不可能的。（我想也不会有人这样做的）消费：基本使用美金，不过在当地人经常光顾的水果摊，餐厅，和便利店用柬埔寨货币也很方便。我们来这里就是度假的，并没有购买当地的电话SIM卡。（所以抱歉，有关SIM卡的问我一无所知）下面是我制定的3天个人游览路线计划，最后经过实践，确实是过关的，完整的，简洁的，大家可以借鉴。第一天路线：PREAH KHAN - NEAK PEAN - TA SOM - EASTERN MEBON - PRE RUB - TA PROHM - BANSEAY KDEI - SRAH SRANG - ANGKOR ERA HOTEL 圣剑寺 - 涅槃寺 - 塔逊寺 - 东湄本寺 - 比粒寺 - 塔布隆寺 - 班黛克蒂寺 - 皇家浴池 - 吴哥时代酒店 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1852402-pid-34625775.html第二天路线：BANTEAY SREI - TA KEO - ANGKOR THOM - BAYON - ANGKOR ERA HOTEL 女皇宫 - 茶胶寺 - 吴哥城 - 巴戎寺 - 吴哥时代酒店 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1852402-pid-34626194.html第三天路线：ROULOUS GROUP - ANGKOR WAT - ANGKOR ERA HOTEL 罗洛寺群 - 吴哥窟 - 吴哥时代酒店 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1852402-pid-34626585.html最后一天： TONLE SAP 洞里萨湖 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1852402-pid-34626884.html这个路线3天就能看遍所有联票里包括的各个景点，唯一遗憾的是没有骑大象爬巴肯山，不过8年前已经去过了，也无所谓了。接下来的3天我们本打算抽一天包车去距离暹粒东面40公里远的BENG MEALEA，（崩密列庙）和东北面40公里远PHNOM KOULEN（荔枝山），但是并没有实施，而是在市里转了转，休息一下，顺便去了趟 TONLE SAP,洞里萨湖（不推荐）。TU TU车砍价记：来到暹粒的第二天，我们正式开始了吴哥之旅，首先当然是解决交通问。因为昨天出租车司机一天包车开价是23美金，我们心里大致也有了底。走出酒店大门就打算找出租车商议价钱，结果没想到首先来找我们推销的一个TU TU 车司机。这个酒店很多游客都是随旅行团来的，交通几乎是大巴，所以这个常驻酒店的TU TU 车司机一直没有揽到活，看到我们3个单客出来后，那叫一个热情啊！说自己的车安全，干净，当然也没有忘记想要抬高租金黑我们。开价包车一天25美金，我去！那叫狮子大开口啊！我跟他说我们已经有出租车司机了，一天才23美金，立刻改口落价。最后跟他的协议价是包三天，去全部景点，加第4天早晨驼行李去市里第二个酒店（需来回两趟）一共是50美金，成交！这个TUK TUK 司机叫“南”， 17岁，看来入行也没多久，还没有其他老司机的精明和狡诈，为人也很谦和，时刻都带着微笑，驾驶时也很认真。虽然英文水品略差，但是沟通基本没有问。游览的入口在寺庙的北边，我们沿着红土地慢慢往前走，首先映入眼帘的是道路两旁的遮天大树，不难想象为什么吴哥窟整个文明，消失在丛林里，经过将近800年直到上个世纪才被发现。路边上是几十尊（据说有72尊）不完整的雕像，雕刻的是鹰神GARUDA“揭路荼”,握着蛇神NAGA “娜迦”。圣剑寺 - 此页涅槃寺 - https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1852402-pid-34625839.html塔逊寺 - https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1852402-pid-34625856.html东湄本寺 - https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1852402-pid-34625898.html比粒寺 - https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1852402-pid-34625918.html塔布隆寺 - https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1852402-pid-34625925.html 重点！！班黛克蒂寺 - https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1852402-pid-34626165.html皇家浴池 - https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1852402-pid-34626190.html差不多走了50米，我们来到了寺庙大门。一座15米宽的石桥架在了护城河上，石桥两端也有雕像，貌似是天神 DEVA 拖着蛇神，但大多数都缺少了头部。可以清晰的看出河道旁的丛林非常的茂密。 桥上的护栏也设计的非常新颖：DEVAS 天神抱着娜迦的身躯 ：充分的体现出当时佛教和印度教的影响力。为了纪念在12世纪末，当时的吴哥王朝抵御了古越南的侵略，国王在此建造的圣剑寺。寺庙主供Avalokiteś;vara 也就是观世音菩萨，（以国王的父亲的形式出现）。目前这座寺庙还有很大部分没有恢复完工，因为很多古树已经在一部分建筑上生根，所以几乎已无法实施修建工作。为什么颜色还会变的这么有层次呢？很多位置的维护和修复还没有做到位！这座寺庙主供观音，不知这座像是不是菩萨.圆塔顶部与亮光处的对接很有创意。([]
崔学山
旅行，之于我，是一种生活状态和生活方式，再次背上行囊，离开熟悉的大都市，只身一人来到让我热爱不已的四川，来对一直没机会去看看的阿坝州、甘孜州等地做一次探索。一个月，从秋走到冬，再从冬走到秋，收获的不仅仅在相机镜头里，还在心里，有暖暖的情谊和让人珍藏的友情……这种感觉，在回到家整理照片和游记的时候尤为浓烈，在收到朋友短信问候的时候尤为温暖，在网上交换照片的时候尤为欣慰，在掩上电脑回忆时候尤为感怀……四川，我还会再来的！路线介绍：出门基本没计划过，脑子里只想过九寨、德格两个地方，为了把这两个地方串起来，于是：成都-九寨-黄龙-松潘-汶川-桃坪羌寨-理县-毕棚沟-米亚罗-马尔康-丹巴-甘孜-德格-甘孜-新都桥-康定-泸定-磨西-西昌-泸沽湖-西昌-雅安-峨眉-双流第一站：九寨从成都开往九寨的车，早上8点开到晚上5点。当时怨声载道，不过整个月走下来，这条路还算较好的路了。由于5.12地震后对从汶川、茂县、松潘进九寨的路影响很大，这段路一直在修，导致进九寨的路采取“单进双出”的限制措施，不仅是这个方向，从绵阳、平武进九寨也是限制的。每天从成都新南门车站开往九寨方向的车有四班，其中最后一班8点钟的是加班车。前一晚到达成都已经6点多，买票的时候已经是最后几个座位了。高昂的票价让我咋舌不已，170大元。以前导游书上说，120元左右的，看来真是物价飞涨啊然而，进九寨的一瞬，会让你觉得再辛苦也是值得的，因为九寨，真的是一个让任何形容词都失色的童话世界令人无比意外的是，今年冬天来得早，九寨秋叶正灿烂的时候，已经下了第一场雪。最高点则查洼沟的长海和日则沟的原始森林已经完全是银装素裹的世界。第一天和前一日在青旅认识的三个朋友一起进沟，到树正寨下来放下行李。早上7点多，有人没有几个，坐上景区巴士人也空空落落。树正寨似乎也才苏醒过来，在丹果(音)家住下，就急匆匆地赶往长海。天上正飘雨，感到有点小郁闷。前面几天可正是晴天呢。哎，运气不好。匆匆走过树正群海，在老虎海乘车点坐上网长海方向的车。一路上绚烂的秋叶、变黄的松树、前几日降霜后雪白的高山针叶林层层叠叠，层次感分明。随着海拔渐高，在下季节海的转弯处，彩色渐退，过渡至银色。窗外开始淅淅沥沥的小雨，逐渐变成飘雪。雪花打着弯向车窗铺来，虽然冷，我们还是情不自禁地拉开窗门，让雪点打在脸上。从下季节海到上季节海的路上，经过一片挺长的松树林，雪积得不厚，恰到好处地压在绿色的松枝上，让整片林子一层白一层绿，煞是沉静。上季节海面前，周遭的山体已经全然是白色，海子在天色、林子颜色的映衬下，完全是一片宁静的白，水面上飘起的一阵雾气，轻柔炫目。顺便说一下，上下季节海是不停车的，只能从车窗往外观赏终于，接驳车停在长海面前。一个观景台让长海的容颜一览无余。游人兴奋地在海子边拍照，但大家似乎都没有大声喧哗，不愿破坏这恬静的景色。初到长海，正逢第一层雾气在日渐温度的作用下飘起来，海子周围的山显露出来，雾气一层一层，把山体也隔成一层一层，浓淡相宜的山和雾在镜头中营造出仙境一般的感觉。美总是和爱美之人做时间赛跑，清晰的山湖海转瞬即逝，雾气再次聚拢在山体上，除了海子的表面，白茫茫的一片，似乎连自己都成了雾中的一份子。从观景台的右手边下行可到达长海水面上的栈道，和海子如此贴近，水中孤岛落满白雪，清晰地倒影在水面上。前方树林时隐时现，一会儿让水面呈现出海市蜃楼般美丽，一会儿水面又呈现出纯净的白，没有言语词汇能够形容这样的景色，唯有在岸边静静地欣赏。冬景很耐看，一种冷静冷峻的美虽然只有黑白，却让人总想往深处探寻也许大多数人都是冲着九寨之秋来的，没想到轻而易举地同时拥有了两个季节的感觉。秋，就像少女的眼神，含情脉脉，灼热斑斓；而冬，就好似深谙世事却风韵不减的少妇，平静地诉说着故事，让人回味。长海看台往左手边有个栈道可以下到海子的边上，这里更能看到海子的精华我们下到栈道时，游客很少，大多聚集在观景台附近。整条栈道上脚印也没有几个，此处雪厚，把自己的脚印印上去，特别清晰。一路可以走到贴近山边的镜头，倒下来的木头上也覆盖着一层雪，这是才意识到自己是走进原始森林了。和朋友在栈道上拍了很久，搞怪出各种动作，都不愿离去。来了三个兵哥哥，虽然严肃，但看上去年纪很小，让我们都觉得他们是乘巡逻之机娱乐一番。他们自己滚个大雪球，大起雪仗来。我们就上去拉他们拍照，他们立刻又做出一副严肃的样子，很有意思。最终，一个大概是年纪最小的被我们扣下来拍照，照片上我们笑得好灿烂，他却有点尴尬，很有意思呢。 离开长海，沿着栈道去五彩池。栈道不长，但走的很慢，一是路上不停地发现拍摄点，大家停下来拍个不停，二是前面一天下雪，栈道结冰了，一个姐姐的鞋子很滑，走起来小心翼翼。景区工作人员虽然已经不停地铲雪，但树上融雪掉下来，还是很快地在地面结冰。一路上可拍的点很多，虽然只有黑色和白色，即树木枝干和雪，但此景能出些音调分明的片子。很多爱好者架着脚架，在此耐心选景，冷对他们早已不是问。他们亮丽的衣服颜色，在冰天雪地中反而成为亮点，成为景色的一部分。五彩池，开始我以为是五个色彩各异的池子，原来是一个能呈现出五种颜色的池。当然了，海拔3000多米的地方已经率先进入冬季，五花山的色彩已经褪去，五彩池自然也不能呈现出五种颜色了。不过，这纯净的蓝色却不受天气的影响，即便在这样的天气，依然蓝得深邃。短短的一段栈道，我们走过就用了一个小时，因为一步一景，可拍的太多了。有的拍湖水，有的拍叶子，有的拍远山，有的拍水里的枯木。岸边还堆了一个雪人，广东姐姐把黄色围巾放上去，好漂亮，顿时成为一个新景点，我们拍好，在排队等拍照的人就请求他们不要取走围巾。冬雪覆盖下的五彩池有种透彻的美感，蓝色的睡眠静静地倒影着银装的山和松树，很淡雅的美快出五花海栈道时，天突然放晴，感受到太阳光温暖的一刹那，似乎整个五彩池也活跃起来。周围树林上的雪反射出的光，水面反射出星辉般的光，交汇在一起，我们霸占了栈道的一个绝好拍摄角落，很久不愿离去。游客真不少，我们缓慢地 向前挪动，不是走不过去，而是舍不得走从五彩池下来的坐车点，往下走几步，就是上季节海了，远远地看一眼，也是很好的享受。远处有一片工地，似乎在建房子，也许以后，上季节海也会成为一个停留点的。原来以为则查洼沟这边两个点很快就看完了，没想到从五彩池出来已经下午1点了。坐车回到诺日朗中心站，匆匆吃过午饭，几乎就是把食物拿出来胡乱往嘴里塞进去，就马上搭车向日则沟方向去。坐在右手边，一路是看不完的海子，不绝于耳的赞叹声。在诺日朗中心站稍作休息后，来到了日则沟尽头的原始森林。从上往下，是整个九寨沟的精华所在。这只是原始森林最靠外的一部分，所谓的“深山老林”还在更远处。在林子里，感到格外的静，人的说话声会被树叶吸收似地，隔一段距离，都听不清楚了。从原始森林下栈道走，经过芳草海和天鹅海，相对于五花海等景点，这里游客相对稀少。栈道隐在山林一侧，茂密的水草掩盖了海子，仅留出一条细细的水道让海子流淌过。天鹅海上有很多草甸子，说是雪足够厚覆盖着草甸子，就好像天鹅绒一般细腻。这两天的雪尚不足以完全覆盖草甸，略有遗憾。天鹅海虽然有白色天鹅羽翼的装点，但绿草青青还是很舒服的色彩重新上车过箭竹海，此海子得名源于此处生长的是熊猫爱吃的箭竹，据导游说，97年竹子大面积开花过，现在这片海子，完全是新生长的。往下不远就是熊猫海了，这个海子是冬天唯一结冰的海，但没明白为什么，位于3000多米的长海难道不结冰么？熊猫海栈道往里走，可看见完美的远山倒影，这里似乎比镜海还要平静，山的轮廓和树的形状都非常清晰。水面很宽阔，不时地飘起一层水雾，和远山上的起雾相得益彰，把大景观分割成一段一段，层次分明。熊猫海边有些意外收获，看到两个野鸭很自在地在梳理羽毛周围立刻聚集了拍摄的人不过它们完全没有被打扰的感觉接下来，就是最著名的九寨招牌景点五花海了，下五花海有两条路，一条是走熊猫海到五花海栈道，可以看见熊猫海瀑布，为九寨落差最大的叠瀑；另一条是沿着车行公路向下走，可以一观五花海如孔雀开屏般的全景，因这俯瞰的效果，五花海又名孔雀海。([]
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